قىزىل دېڭىز ئاسىيا بىلەن ياۋروپا ئوتتۇرىسىدىكى ئەڭ تېز يول. توسالغۇلارغا جاۋابەن، ئوتتۇرا دېڭىز پاراخوت شىركىتى ۋە Maersk قاتارلىق داڭلىق پاراخوت شىركەتلىرى پاراخوتلارنىڭ يولىنى ئافرىقىنىڭ ئۈمىد بۇرغىسىنى ئايلىنىپ ئۆتىدىغان ئۇزۇن يولغا ئۆزگەرتتى، بۇ سۇغۇرتا قاتارلىق چىقىملارنىڭ ئېشىشى ۋە كېچىكىشلەرنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.
فېۋرالنىڭ ئاخىرىغىچە، ھۇسىيلار بۇ رايوندا تەخمىنەن 50 سودا پاراخوتى ۋە بىر قانچە ھەربىي پاراخوتنى نىشان قىلغان.
غەززە رايونى ئۇرۇش توختىتىش كېلىشىمىگە يېقىنلىشىۋاتقاندا، قىزىل دېڭىزدىكى ۋەزىيەت دۇنياۋى پاراخوت قاتنىشىغا داۋاملىق توسقۇنلۇق قىلىپ، يېڭى خىرىسلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىۋاتىدۇ: سۇ ئاستى پاراخوت كابېللىرىنى رېمونت قىلىشتىكى توسالغۇلار ۋە پاراخوت چۆكۈشتىن كېلىپ چىققان مۇھىتقا بولغان تەسىرلەر سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن بولغان تور مەسىلىلىرى.
ئامېرىكا ئىنسانپەرۋەرلىك كرىزىسى مەزگىلىدە غەززەگە تۇنجى ياردەم پۇلىنى تاشلىدى، ئىسرائىلىيە ھاماسنىڭ گۆرۈگە ئېلىنغانلارنى قويۇپ بېرىشى شەرتى بىلەن ئالتە ھەپتىلىك ئۇرۇش توختىتىشقا تەييارلىق قىلىپ قوشۇلدى. قانداقلا بولمىسۇن، ھاماسنى قوللايدىغان يەمەن ھۇسى قوزغىلاڭچىلىرىنىڭ سودا پاراخوتلىرىغا قىلغان ھۇجۇملىرى سۇ ئاستى پاراخوتلىرىنىڭ سىملىرىغا زىيان يەتكۈزۈپ، بەزى دۆلەتلەردىكى ئالاقە سىستېمىسىغا تەسىر كۆرسەتتى، بولۇپمۇ 24-فېۋرال كۈنى ھىندىستان، پاكىستان ۋە شەرقىي ئافرىقىنىڭ بىر قىسىم جايلىرىدا.
22 مىڭ توننا ئوغۇت توشۇغان «رۇبىمار» پاراخوتى 2-مارت كۈنى باشقۇرۇلىدىغان بومبا ھۇجۇمىغا ئۇچراپ دېڭىزغا چۆكۈپ كەتكەن، ئوغۇت دېڭىزغا تۆكۈلۈپ كەتكەن. بۇ جەنۇبىي قىزىل دېڭىزدا مۇھىت كرىزىسى پەيدا قىلىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ھەمدە مۇھىم باب ئەل-مەندەب بوغۇزىدىن مال توشۇش خەۋپىنى يەنە بىر قېتىم ئاشۇرىدۇ.
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2024-يىلى 3-ئاينىڭ 5-كۈنى
